DE JUISTE AUTOHOES KIEZEN: WAAR MOET JE OP LETTEN
MINIMALE VEREISTEN VOOR EEN AUTOHOES
STOFDICHT - ZACHT - STERK - GOEDE PASVORM
zijn de minimale eisen waaraan een autohoes moet voldoen
Waar de auto ook wordt gestald, de hoes moet
STOFDICHT * zijn
Een hoes die geen stof tegenhoudt is niet alleen weggegooid geld; zand en stof tussen
hoes en auto kunnen zelfs de lak beschadigen.
Een hoes moet ook
ZACHT voor de lak zijn en
STERK om de auto te beschermen tegen scherpe voorwerpen, en om ook bij veelvuldig
hanteren heel te blijven.
De PASVORM moet goed zijn.
De hoes moet de hele auto bedekken, maar mag niet te groot zijn, anders sleept hij over de vloer, waardoor vuil en stof zich aan de binnenkant hechten en over de auto worden gesleept.
En, last but not least moet een hoes
ADEMEN, om eventueel vocht, door rijden in de regen of door condensatie, te laten ontsnappen.
Condens kan aanzienlijke schade veroorzaken: roest aan de carrosserie en metalen onderdelen, en schimmel in de bekleding van de auto. In het Noordwest-Europese klimaat komt condensatie veel voor, zowel binnen- als buitenshuis. [ meer ]
STALLINGSCONDITIES
Of de hoes aan nog meer eisen moet voldoen hangt af van het type stalling.
Er zijn grofweg vier categorieën, elk met hun aanvullende eisen, als volgt:
1
BINNEN VERWARMD
minimale eisen:
stofdicht - zacht - sterk - pasvorm - ademend
+ UV-bestendig, indien de auto is blootgesteld aan zonlicht door een raam of glazen dak
+ UV-bestendig, indien de auto
is blootgesteld aan zonlicht door een raam of glazen dak
+ Niet-hygroscopisch
2
BINNEN ONVERWARMD
minimale eisen:
stofdicht - zacht - sterk - pasvorm - ademend
3
CARPORT
minimale eisen:
stofdicht - zacht - sterk - pasvorm - ademend
+ UV-bestendig, indien de auto
is blootgesteld aan zonlicht door een raam of glazen dak
+ Niet-hygroscopisch
+ Waterafstotend
OF, afhankelijk van de mate van
beschutting tegen de wind:
+ Waterdicht
4
BUITEN
minimale eisen:
stofdicht - zacht - sterk - pasvorm - ademend
+ UV-bestendig
+ Niet-hygroscopisch
+ Waterdicht
UV-BESTENDIG - Als de auto buiten, binnen bij een raam of onder een glas/transparant dak wordt gestald kunnen UV-stralen de lak, bekleding en rubbers aantasten. Een goede buitenhoes biedt bescherming tegen UV-stralen, maar een gewone hoes voor binnen niet en zal bovendien ook zelf aangetast worden en niet erg lang meegaan bij blootstelling aan UV-stralen. Daarom is in dergelijke omstandigheden ook binnen een ademende buitenhoes de beste keuze.
NIET-HYGROSCOPISCH - Vanwege het risico op condensatie mag het materiaal geen vocht opnemen en vasthouden, anders zal de hoes als een natte dweil op de auto liggen.
WATERAFSTOTEND - Als de auto in de carport voldoende beschut staat tegen harde wind hoeft de hoes niet helemaal waterdicht te zijn, waterafstotend is dan voldoende.
WATERDICHT - Een buitenhoes moet de auto beschermen tegen regen, sneeuw, vogelpoep en boomsappen. Een autohoes kan condensatie niet voorkomen , er kan dus condensvocht ontstaan onder de hoes. Daarom moet het materiaal, hoewel waterdicht, tegelijkertijd ademend zijn, zodat het vocht kan ontsnappen zodra het verdampt.
MATERIALEN VOOR AUTOHOEZEN
Je weet nu aan welke eisen een hoes voor jouw type stalling moet voldoen.
Nu nog het passende materiaal vinden dat aan die eisen voldoet.
Een paar dingen om rekening mee te houden:
GEWEVEN EN GEBREIDE STOFFEN ZIJN MINDER
stofdicht dan spunbonded en andere non-wovens*. Door de gaatjes tussen de draden van geweven en gebreide stoffen dringt stof door; spunbond en non-wovens zoals bijv. polypropyleen hebben deze gaatjes niet.
STRETCH-STOF IS DOORGAANS GEBREID.
Wanneer het materiaal wordt uitgerekt, worden de gaatjes tussen de draadlussen groter en laten ze stof door. Hoe verder het materiaal wordt uitgerekt, hoe groter de gaatjes worden en hoe meer stof de hoes zal doorlaten*.
geweven
stretch
non-woven
*
In deze video zie je de verschillen in stofdichtheid tussen non-woven, geweven en stretch-stoffen.
KATOEN IS ALLEEN GESCHIKT VOOR gebruik in absoluut droge (lees: verwarmde) ruimtes waar geen risico op condensatie bestaat, omdat katoen vocht opneemt en vasthoudt als een spons.
WATERDICHTHEID EN TOCH ADEMEND
zijn erg moeilijk te combineren eigenschappen. PVC, nylon, canvas en plastic zijn waterdicht maar niet ademend. En zelfs de beste waterdichte ademende hoes kan wat water doorlaten bij zware regenval.
Overzicht van populaire materialen voor autohoezen, met hun voor- en nadelen.
Helaas voldoet geen van deze materialen aan alle eisen. Daarom hebben wij onze eigen materialen ontwikkeld. Omdat Polypropyleen (PP) al veel goede eigenschappen heeft en relatief gemakkelijk aan te passen is, hebben we dit materiaal als basis genomen. Door meerdere lagen PP te combineren, elk met hun eigen kenmerken, hebben we de perfecte materialen voor autohoezen gecreëerd, nl. Supertex® en Moltex® .
Supertex® - voor gebruik binnen of onder de carport
Door de drielaagse samenstelling is het materiaal
100% stofdicht en sterk, ademend en waterafstotend,
met een zachte binnenvoering.
Moltex® - voor gebruik buiten of onder de carport
Door de vijflaagse samenstelling is het materiaal
00% stofdicht en sterk, met een UV-bestendige buitenlaag
en een zachte binnenvoering. De middelste lagen werken
als een membraan, waardoor het materiaal waterdicht
is maar toch ademend.
Supertex®
Moltex®
TIPS
Als de auto binnen in een onverwarmde ruimte staat, zorg er dan voor dat de ruimte goed geventileerd is. Luchtcirculatie helpt het temperatuurverschil tussen oppervlak en lucht te verkleinen, wat condensatie helpt verminderen. Een tochtige oude schuur is beter dan een perfect geïsoleerde maar onverwarmde garage!
Heb je verwarming in de garage, zet deze dan niet te hoog en voorkom dat de lucht te droog wordt, omdat anders leer, rubbers en synthetische materialen die in de auto worden gebruikt, uitdrogen.
De ideale omstandigheden voor lak, chroom, metalen onderdelen, bekleding en rubbers van de auto zijn:
- luchtvochtigheid rond de 50%
- temperatuur (afhankelijk van de relatieve luchtvochtigheid) tussen 10 en 20 °C.
Laat gedurende de stalling de ramen van de auto een stukje open staan.
Een cabrio moet altijd worden gestald met de kap óp.
Als de auto onlangs, zeg minder dan zes maanden geleden is gelakt, raadpleeg dan de spuiter of de lakfabrikant voordat je er een hoes overheen gooit, omdat de lak mogelijk nog niet volledig is uitgehard.
Blijft het langere tijd te koud om condens te laten verdampen, laat dan auto en hoes af en toe drogen als het weer het toelaat. Hang de hoes uit en maak een ritje!
VALKUILEN
Sommige buitenhoezen worden waterdicht gemaakt door een spray te gebruiken, waarvan het effect meestal binnen een paar maanden afneemt.
Dat een autohoes condens kan voorkomen is een fabeltje. Dit is fysiek onmogelijk. Condensatie is het gevolg van temperatuurverschillen tussen de lucht en een oppervlak, in combinatie met de relatieve vochtigheid in de lucht. [ meer ] Geen enkele autohoes kan dit proces beïnvloeden.
Het beste wat een hoes kan doen, is condens laten ontsnappen zodra het is verdampt, met andere woorden, het materiaal moet ademen.
Een ventilatie-gleuf bovenop de hoes kan een teken zijn dat het materiaal zelf niet (voldoende) ademend is.
Stretch-hoezen zien er misschien sexy uit, maar hun functionaliteit laat te wensen over: de gebreide stof is op zich al niet stofdicht, en door het uitrekken van het materiaal worden de lussen* groter, waardoor de bescherming tegen stof en krassen verder afneemt. Het gaat om hoe je auto eruitziet, niet om hoe de hoes eruitziet.
Het kan lijken alsof de hoes de auto stofvrij heeft gehouden, terwijl je misschien in werkelijkheid het stof van de auto hebt geveegd bij het verwijderen van de hoes.
Elke ademende waterdichte hoes kan wat regen doorlaten tijdens zware en/of langdurige buien. Geen paniek, het ademende vermogen van de hoes zorgt ervoor dat het water kan ontsnappen zodra het verdampt.
ZO GEBRUIK JE EEN HOES
-
Zorg ervoor dat de auto schoon is voordat je de hoes eroverheen legt. Zo voorkom je
dat stof en vuil tussen de auto en de hoes komen, wat krasjes kan veroorzaken.
-
Verwijder of bedek (bijv. met een tennisbal) scherpe uitsteeksels zoals mascottes, antennes, vinnen, voordat je de hoes over de auto trekt.
-
Sleep de hoes niet over de vloer: leg hem op het dak van de auto en vouw hem vanaf daar open. Ga bij het verwijderen omgekeerd te werk en houd de binnenkant schoon.
-
Als de hoes niet in de machine kan worden gewassen, laat hem dan over de auto zitten om hem te reinigen. Gebruik daarvoor een zachte spons of doek en lauw water. Gebruik geen schoonmaakmiddelen of chemicaliën, deze kunnen het materiaal van de hoes of de lak van de auto beschadigen.
-
Sneeuw verhindert dat de hoes kan 'ademen', en moet daarom zo snel mogelijk van de hoes worden verwijderd.
-
Bij stormachtig weer moeten buitenhoezen worden verwijderd om beschadiging te voorkomen.